一般在叉車上配置的側移器分為兩種，一種是側移裝置是與貨叉架連為一體的（即整體式），滑動裝置為導柱式，即固定軸上加一套筒，套筒與側移架焊為一體共同在固定軸上來回滑動。側移缸也只是單作用缸。整體結構較為笨重，而且叉車的作用有局限性，側移裝置一旦出現故障，叉車即無法使用。但此結構也有其有利的的方面，即不影響叉車前懸距的增大。

另一種為分體式，該側移器的結構簡單，安裝維修方便。安裝時只要將側移器掛在現有的標準貨叉架上即可，如果側移器出現故障，只要取下，把貨叉車掛在標準貨叉架上，叉車可照常使用。